本(ben)項(xiang)目位于(yu)廣東(dong)省(sheng)廣州市，每年雨季受(shou)持續降(jiang)雨或短(duan)時強(qiang)降(jiang)水(shui)等惡劣(lie)天氣(qi)影響，國(guo)省(sheng)道(dao)邊(bian)(bian)坡(po)會發生不同程度的水(shui)毀及塌方(fang)。受(shou)客(ke)戶單位委(wei)托(tuo)，中海達提供公路(lu)邊(bian)(bian)坡(po)安全(quan)監(jian)測解決(jue)方(fang)案及施工建設服務(wu)，用科技手(shou)段筑牢公路(lu)邊(bian)(bian)坡(po)安全(quan)防線(xian)。

1. 隱患點分散，施工難度(du)大

該項(xiang)目隱患點分布在不同區(qu)域(yu)，并(bing)且轄區(qu)內公路邊坡(po)陡(dou)峭，現(xian)場施工耗時耗力。

2. 傳(chuan)感(gan)器數量(liang)多，自動化要求高

客戶單位不僅要求集(ji)成(cheng)的傳感器(qi)類(lei)型多、數(shu)量多，而且要求實現毫米級(ji)自動化監測(ce)，設(she)備(bei)綜合在線(xian)率需達到(dao)95%以上，并能(neng)實時采集(ji)和傳輸各類(lei)監測(ce)數(shu)據到(dao)公路邊坡安(an)全監測(ce)云平臺(tai)。

根據項目需求，結合客戶單位提供的地質災害隱患點設計方案，中海達提供公路邊坡智能化安全監測預警解決方案。該方案依托北斗高精度定位、智能感知及無線通信技術，通過建設地表位移、傾角加速度、裂縫、雨量、土壤含水率、土壓力和視頻等多種監測站，并將監測站的監測數據傳輸到公路邊坡安全監測云平臺。經平臺自動分析、綜合研判，發布預警信息，實現對隱患點邊坡表面和內部、支護結構及周邊環境進行全方位全天候動態監測和險情預警預報，及時掌握公路邊坡安全健康狀況和準確判斷邊坡安全隱患，從而全面提高公路邊坡安全風險綜合防范能力。點擊查看中海達交通行業安(an)全監測(ce)預警解決方案>>>>

▲方案(an)架構

1. 踏勘選點

2. 設備安裝(zhuang)

3. 設備(bei)調試(shi)

檢查數據采集(ji)、傳(chuan)輸通信情況，對設備進行測(ce)試(shi)和(he)調整，以(yi)確保其正常(chang)運行且達到預(yu)期性能，并將監測(ce)數據接入公路邊坡安全監測(ce)云(yun)平臺。

通過地(di)表位移、傾角、加速(su)度、裂縫、雨量、土壤含水率(lv)、土壓力(li)、視頻等50余個監(jian)(jian)測(ce)站的應用(yong)，助(zhu)力(li)廣(guang)東省某(mou)國省道(dao)(dao)公(gong)路(lu)邊(bian)坡(po)(po)多個隱(yin)患(huan)點(dian)實現(xian)了地(di)質災害監(jian)(jian)測(ce)，而且設備在(zai)線(xian)率(lv)良好，確(que)保了實時準確(que)地(di)捕(bu)捉隱(yin)患(huan)點(dian)監(jian)(jian)測(ce)數據變化，并將(jiang)數據實時傳(chuan)輸至省部(bu)級平(ping)臺(tai)，大幅提升(sheng)了國省道(dao)(dao)公(gong)路(lu)邊(bian)坡(po)(po)監(jian)(jian)測(ce)預警(jing)水平(ping)。

▲公(gong)路邊(bian)坡安全監測云(yun)平臺

依托(tuo)北斗(dou)高精(jing)度(du)(du)定位技術(shu)在公(gong)路(lu)邊(bian)坡(po)安全監測(ce)(ce)領域的應用，廣東某國省道公(gong)路(lu)邊(bian)坡(po)顯著提升了地(di)質災害(hai)監測(ce)(ce)精(jing)度(du)(du)和實(shi)時監測(ce)(ce)預(yu)警管理能力(li)。對(dui)比傳(chuan)統人工巡檢，自動化高精(jing)度(du)(du)監測(ce)(ce)優勢明顯：

第(di)一、24小時(shi)(shi)毫(hao)(hao)米(mi)級(ji)監(jian)(jian)測(ce)(ce)預警，提(ti)(ti)升防災(zai)(zai)減災(zai)(zai)救(jiu)災(zai)(zai)能力。人工巡檢受(shou)時(shi)(shi)間、人員數量等因素限制(zhi)，不(bu)僅(jin)監(jian)(jian)測(ce)(ce)效率低(di)，而且實時(shi)(shi)捕捉安全(quan)隱患及預警不(bu)及時(shi)(shi)。以北斗高(gao)精(jing)(jing)度(du)定位技(ji)術(shu)為(wei)核心，融(rong)合本地邊緣計算、多模(mo)多頻(pin)高(gao)精(jing)(jing)度(du)定位算法、預警分析、大數據(ju)等多種新技(ji)術(shu)確(que)保(bao)監(jian)(jian)測(ce)(ce)數據(ju)的穩定性和準確(que)性，并且實現了(le)實時(shi)(shi)24小時(shi)(shi)毫(hao)(hao)米(mi)級(ji)自動化監(jian)(jian)測(ce)(ce)預警，大幅提(ti)(ti)升了(le)巡檢效率及安全(quan)預警能力。

第二、在線精準監測(ce)全(quan)覆(fu)蓋(gai)，助(zhu)力企(qi)業降(jiang)本(ben)增效(xiao)。人工巡檢受(shou)環境條件及個人專(zhuan)業技能(neng)(neng)的(de)影(ying)響，難以(yi)實現全(quan)方(fang)位無(wu)死(si)角的(de)監控，同時(shi)人為主觀判斷也可能(neng)(neng)影(ying)響檢查結果(guo)的(de)準確性(xing)和(he)一致性(xing)。尤其是對于地處偏(pian)遠或存在安全(quan)隱患的(de)區域進行檢查時(shi)，傳(chuan)統(tong)巡檢方(fang)式(shi)不僅(jin)效(xiao)率(lv)低(di)下，還存在較大的(de)安全(quan)風險。因此，通過應用各類傳(chuan)感器全(quan)覆(fu)蓋(gai)的(de)自動化(hua)精準監測(ce)，能(neng)(neng)真正幫助(zhu)企(qi)業降(jiang)低(di)成本(ben)、提高巡檢效(xiao)率(lv)。

中海達深耕(geng)安(an)全(quan)監測領域(yu)十(shi)余年(nian)，在公(gong)路邊坡安(an)全(quan)監測行業已形成(cheng)了(le)專業且成(cheng)熟的(de)產品和解決(jue)方案(an)，并在云南、貴州、四(si)川、浙江、陜西、西藏等20多個省市自治(zhi)區成(cheng)功應用，覆蓋邊坡600余座(zuo)。未來，公(gong)司將繼(ji)續(xu)積極推(tui)動(dong)北斗與交通行業的(de)融合創新(xin)，持續(xu)賦能公(gong)路邊坡安(an)全(quan)精準監測，助(zhu)力交通行業高質(zhi)量發展。