【中海达桥梁监测】西藏特大桥桥梁安全监测项目

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西藏橋梁安全監測項目



項目背景

G214角籠壩大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)、G219背崩(beng)雅(ya)魯藏布大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)、G318怒江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)、G318通麥特(te)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)、G318迫龍溝特(te)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)等(deng)五座橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)是我國(guo)西藏地區(qu)國(guo)省干道(dao)的(de)(de)重(zhong)要節點工(gong)程,為了保障橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)結構的(de)(de)健康運營,計劃建設這(zhe)五座橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)的(de)(de)安(an)全監(jian)(jian)測(ce)系統,項(xiang)目(mu)(mu)完成后相關監(jian)(jian)測(ce)數據將接入(ru)西藏省級監(jian)(jian)測(ce)平臺(tai)和部級長大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)結構健康監(jian)(jian)測(ce)數據平臺(tai)。受客戶委(wei)托,中海達承擔(dan)了該項(xiang)目(mu)(mu)的(de)(de)部分建設及施工(gong)工(gong)作(zuo)。


痛點分析

1. 運輸(shu)施工難度大

該項(xiang)目(mu)中的五座橋(qiao)梁為跨越峽(xia)谷、河(he)流的橋(qiao)梁,位于我國西(xi)藏(zang)林(lin)芝和昌都境內,屬于高(gao)寒高(gao)海(hai)拔(ba)地(di)區,地(di)質環境復(fu)雜,兩岸懸崖(ya)峭(qiao)壁、河(he)水(shui)湍急,地(di)勢十分(fen)險峻,給項(xiang)目(mu)運輸及施工帶來較大挑戰。


2. 人工巡檢效率低

傳統(tong)的橋(qiao)(qiao)梁檢(jian)測(ce),一(yi)般(ban)僅檢(jian)測(ce)橋(qiao)(qiao)梁結(jie)構的外觀(guan),對涉及橋(qiao)(qiao)梁結(jie)構響應的監測(ce)較(jiao)少。另外,巡檢(jian)次數和頻(pin)度相對有限,整體(ti)巡檢(jian)效率(lv)較(jiao)低(di),對橋(qiao)(qiao)梁結(jie)構的健康(kang)狀況監測(ce)不(bu)足。

實施方案

中(zhong)海達橋梁結(jie)構安(an)全監(jian)測(ce)解(jie)決方案(an),基于(yu)橋梁結(jie)構受(shou)力特點(dian)、技術(shu)狀況、監(jian)測(ce)規范等(deng)多方面綜合設計。以輕量化設計為(wei)特點(dian),整合多種先進感知技術(shu),有效(xiao)獲取橋梁實時運營數據。方案(an)具備多級超限(xian)閾值預警(jing)功能,便于(yu)用戶了解(jie)橋梁風險隱(yin)患(huan),幫(bang)助用戶進行(xing)管養決策。

該(gai)項目中,中海達負責的(de)建(jian)設內容包括GNSS設備(bei)的(de)安裝和平臺數(shu)據對接。五(wu)座橋梁(liang)(liang)涵蓋梁(liang)(liang)橋、斜拉橋和懸索橋等橋型。GNSS基(ji)點(dian)和測點(dian)安裝基(ji)礎包括原(yuan)土地基(ji)和混凝土基(ji)礎,測點(dian)主要位(wei)于各橋梁(liang)(liang)的(de)主梁(liang)(liang)和塔頂上,基(ji)點(dian)設置在大(da)橋橋臺附(fu)近堅固(gu)的(de)地基(ji)上。

作業過程

1. 前期準備

中海達(da)工(gong)作人員前往現場進(jin)行(xing)踏(ta)勘(kan),確定設備安裝(zhuang)位置、供電方式以及(ji)進(jin)行(xing)網絡測試。為了提高施工(gong)效(xiao)率,采用分段平行(xing)作業(ye)和流水作業(ye),在工(gong)程踏(ta)勘(kan)的過程中,同步進(jin)行(xing)備貨(huo)、發貨(huo)。

2. 設備安裝

主要(yao)設備安裝(zhuang)內容包括土(tu)建施工,立(li)柱安裝(zhuang),采集箱(xiang)安裝(zhuang)、GNSS接收機安裝(zhuang),防(fang)雷(lei)接地。主要(yao)施工流程如下:

1)原土基(ji)礎安裝流程:測量定位—基(ji)坑開挖和(he)驗槽—布置鋼筋籠和(he)預埋件—澆筑混凝土—混凝土養護(hu)—安裝基(ji)座和(he)立(li)桿—接收(shou)機(ji)安裝—供電和(he)防雷(lei)—設備調試(shi)。

2)混(hun)凝土基礎安裝流(liu)程(cheng):混(hun)凝土基面(mian)處理—安裝基座和立桿—接收機安裝—供電和防雷(lei)—設備(bei)調試。


▲GNSS基準站安裝


▲GNSS測站安裝(主梁位置(zhi))


 

▲GNSS測站安裝(橋塔位(wei)置(zhi))

3. 調(diao)試上線

當監(jian)測設備調試完畢后,將(jiang)監(jian)測數(shu)據接入西藏省級監(jian)測平臺和(he)部級長(chang)大橋梁結構健康監(jian)測數(shu)據平臺。通過一段(duan)時間的運行,平臺監(jian)測數(shu)據穩定后,設備正式上(shang)線。

成果展示

依托(tuo)中海達34套(tao)高動態GNSS接收機,客戶構建(jian)了橋梁自(zi)動化安全監(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)系(xi)統,并接入了西(xi)藏省級監(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)平臺和部級長(chang)大橋梁結構健康監(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)數據(ju)平臺。管(guan)理(li)者可(ke)通過安裝在橋梁上(shang)的多(duo)個GNSS接收機,持續監(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)橋梁主梁和塔頂的動態位移(yi)變化情況;也可(ke)根(gen)據(ju)監(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)數據(ju)了解橋梁的振動特性(xing)和安全隱患,若有(you)異常可(ke)及時(shi)采取必要的維護措施,確(que)保橋梁結構健康運(yun)營。



▲橋梁自(zi)動(dong)化安全監測(ce)系統24小時(shi)實時(shi)監測(ce)橋梁結(jie)構安全

項目總結

盡管(guan)該項目施(shi)工(gong)難度(du)大,但中(zhong)海達交付團隊憑借(jie)過(guo)硬的(de)施(shi)工(gong)經驗和運維水平,出色地(di)完成(cheng)了項目交付,并獲得了客戶的(de)高度(du)認可。通過(guo)采用中(zhong)海達高動態GNSS接收機,同時結合各橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)安(an)裝的其它監(jian)(jian)(jian)測設備,西(xi)藏(zang)地(di)(di)區五座橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)實現了自動化安(an)全(quan)(quan)(quan)監(jian)(jian)(jian)測。此(ci)次中海達突破(po)高寒高海拔地(di)(di)區環境特殊性,成功為西(xi)藏(zang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)群進(jin)行(xing)結構安(an)全(quan)(quan)(quan)監(jian)(jian)(jian)測,是國內(nei)長大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)結構安(an)全(quan)(quan)(quan)監(jian)(jian)(jian)測應(ying)用(yong)的新樣板,推動了北斗(dou)高精度(du)定位技術在橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)安(an)全(quan)(quan)(quan)監(jian)(jian)(jian)測領域的應(ying)用(yong)。

第一、監(jian)測(ce)產品穩定(ding)性強。即便(bian)處于西藏高寒高海拔的特殊環境中,中海達提供(gong)的監(jian)測(ce)設備依舊保(bao)持(chi)正常(chang)穩定(ding)工作,持(chi)續(xu)為客戶提供(gong)橋(qiao)梁結構安(an)全監(jian)測(ce)服務。

第二、大幅(fu)提升安(an)全(quan)監(jian)測(ce)效率(lv)。通過(guo)部署GNSS接(jie)收(shou)機等監(jian)測(ce)設備,實(shi)現24小時(shi)實(shi)時(shi)監(jian)測(ce)橋梁結構安(an)全(quan),當監(jian)測(ce)數據(ju)出現異常時(shi),系統將通過(guo)短信、郵件(jian)等方式自動推送安(an)全(quan)預警信息到平臺,幫助管理者及時(shi)采取有效措(cuo)施,減少不(bu)必要的(de)損失(shi),大幅(fu)提升橋梁管養效率(lv)。

第三、助力橋梁(liang)數字(zi)化(hua)管養。通過(guo)接入西藏(zang)省級(ji)監測平臺(tai)和部(bu)級(ji)長(chang)大橋梁(liang)結構(gou)(gou)健康(kang)監測數據平臺(tai),管理者能通過(guo)長(chang)期(qi)積累的橋梁(liang)數據,判斷(duan)結構(gou)(gou)健康(kang)狀況,助力橋梁(liang)數字(zi)化(hua)管養。


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